252 db. hozzászólás
169 pont
Tud valamit
2011.11.14.
tag |
azon gondolkodom, hogy a motort a két zárófojtás után, kézi fúróval, kis fordulaton,több lépcsőben fúrom ki ( eltömi a fúrószárat).Ha ez nem pontosan középen van a tömbben,akkor módosul az égés lefolyása.Ilyen határon működő motoroknál talán sokat számíthat.
|
|
|
252 db. hozzászólás
169 pont
Tud valamit
2011.11.14.
tag |
gyújtózsinórként stopin szálast használok szétszedve 5 különálló szálra bontva.
Úgy néztem ,ez fojtva nagyon gyorsan képes égni,így be tudja gyújtani a teljes furatot talán az előtt,mielőtt a kiáramló gáz kifújná.
A teszteknél csak beledugtam a furatba,de a kilövéseknél visszahajtottam egy 10 mm-es darabot,és így tettem bele, így nem esett ki.Lehet ez okozza a különbséget ? Az előző teszteknél,liszt lőporoztam is a furatot, de nem vettem észre különbséget, ebből gondoltam,hogy e nélkül is begyullad a furat egésze.
Persze a lőpor is vacak volt...nem tudom :)
a végig furatos motorok mindenesetre, nagyon gyorsan indulnak,pár tized alatt elemelkednek és 1-1.5 sec-ig égnek,keveréktől függően azaz a gyújtás, úgy gondolom rendben lehet. |
|
|
252 db. hozzászólás
169 pont
Tud valamit
2011.11.14.
tag |
Van olyan tapasztalat, hogy a motor másképp viselkedik a tesztek alatt,mint kilövéskor ?
Az történt, hogy készítettem 6 db teljesen azonos B90-es motort (Pyromaster), 4.5mm-es fúvókával. A hajtóanyag 65/35 KNSU, 3 órát malmozott.
A teszteken jó eredményt mutatott, talán még nagyon durvának sem tűnt, de pálcával kilőve mind felrobbant 2-3 tized alatt, 15 méteren.
Béna vagyok, és ez így jött most ki ? Nem tudom milyen körülmény változik...Természetesen a gyújtózsinór is ugyanolyan volt, minden esetben begyulladt a furatos tömb, mert a heves égési idő 1-1,2 sec,utána pár tizedig még égett az a rész kis teljesítménnyel, amelyben "elfogyott a furat" a tömbből.Persze a tesztek alatt.
|
|
|
252 db. hozzászólás
169 pont
Tud valamit
2011.11.14.
tag |
Köszönöm, kipróbálom a K66-ot.
A lőporral csak a mindent beborító szénnel van bajom.
Ma malmoztam 1 kiló KNSU-t és persze sokkal finomabb lett,mint a kávédarálós, ugyanúgy száll a levegőben, szóval ha úgy nézzük ez sem sokkal tisztább meló.Cserébe tényleg gyorsabb.
Ez csak nyafogás, de a nagy előnye, hogy nem furatos, így nem kell hozzá szerszám, de ahogy nézem ezt úgy sem lehet megkerülni, ha normális motorokat akarok csinálni.Bentonitot furkálni, a konfúzort,meg a diffúzort, fúróval kialakítgatni, az nem az igazi.
Nna, majd kitalálom mit akarok :)
|
|
|
830 db. hozzászólás
410 pont
Pirotechnikás
2008.12.30.
moderátor |
Nincs hosszab égésideje sött rövidebb mint a cukrosoknak. Mért lenne macerás tömöriteni? :) KNSU-t nemaz? Énis kalapáltam régen a mocikat és nagyon egyenletes teljesitményt lehet elérni csak jol kell csinálni türelmesen. ha akarod nedvesitheted minden szaral még vizel is de azt ki is kell utána száritani és jobb se lessz tölle.
Vannak kifejezetten rakétahajtoanyagnak kitalált löporok ilyen pl a k66 a kénmentesek és sok egyéb. Nem kell lerontani a löpor minöségét hanem hozzá kell tervezni a motort. De amugy igazad van jobb egy reprodukálhato minöségü BP-t csinálni mint mindnig motort tesztelni elövés elött.
Az üzemidöt ne akard nyujtani mert ott általában semenyi üzemanyagkihasználtság nincs törekedj a minél jobb üzemanyagfelhasználásra. |
|
|
252 db. hozzászólás
169 pont
Tud valamit
2011.11.14.
tag |
Csinálok valami rendes lőport,rendes szénből, mert a mostani elég gyenge eredményt hozott 1/3-os tömb/fúvókamérettel.
Tudom,nem kell nagyon jó lőpor a motorba, de gondolom kiszámíthatóbb egy jó lőport belassítani bizonyos % szén (?) hozzáadásával, mint minden gyengébbre sikerölt cuccból megint kitalálni, hogy viselkedik.
És talán még egy előny a lőpor mellett, ha jól gondolom, hogy itt az üzi tömb hosszával lehet nyújtani az égési időt, míg a végig furatos cukrosnál az átmérővel lehet megoldani. (vagy nem végig furat, de akkor meg nagyon le tud esni a teljesítmény a végén.)
Persze a tömeg is sokkal kisebb. |
|
|
252 db. hozzászólás
169 pont
Tud valamit
2011.11.14.
tag |
Semmi bajom nem lenne a lőporral, mert ha gyengébb is, de hosszabb égésidejű, látványosabb, de nagyon macera tömöríteni, száll a lisztpor mindenfelé, fekete minden :)
Nem tudom van-e olyan granulátum (dextrines ? ),amivel ez kordában tartható és mégis egyenletes minőséget lehet elérni egyszerű kalapálással. |
|
|
830 db. hozzászólás
410 pont
Pirotechnikás
2008.12.30.
moderátor |
Kiseb max 0-30mm mocikba én löport ajánkanék lehet nem olyan erös mint a cukros hajtoanyagok de rengeteg elönye van. Pl a felsö lezárást lehet késleltetöelegyböl is késziteni szemben a cuksos motorokal ahol ez kisé bonyolultabb. Viszonyitásép 1:1 cukor nitrát késleletökeverék 15mm motorba 1cm késleltetö vigan birja a nyomást 4mp idözitéssel. Cukros motornál ezt nagyon nehéz lenne megoldani ezért ott általában elektronikával idözitenek föleg nagyobb rakétákba. Knsu-t lehet malmozásal gyorsitani de nem érdemes egyedüli elönye könyeb préselni. |
|
|
836 db. hozzászólás
61 pont
Pirotechnikás
2010.11.15.
moderátor |
KNSU malmozva sokkal gyorsabb, katalizátornak nekem a YIO(sárga vasoxid) és a GCO(króm-oxid) vált be. A katalizátorral együtt malmozd. Igaz én főleg KNSB-t használtam.. Nálam 3/4 furatosnál az olvasztott KNSB tömb+a felső lezárás elegendő, hogy ne lője ki felül! Cukrosban sztem a furatnélküli nem elég erős, de ebben a témában dani22-vel konzultálj, ő a fő modellraksis! |
|
|
252 db. hozzászólás
169 pont
Tud valamit
2011.11.14.
tag |
helló !
Cukros hajtóanyagból van olyan keverék,ami jó teljesítményt nyújt úgy, hogy csak félig furatos, vagy egyáltalán nem furatos ? KNSU és vörös vasoxid, persze nem olvasztva, csak porítva. Gondolom malmozással gyorsul a keverék, eddig csak kávédarálóztam.
Az a bajom,hogy a késleltetést,nem sikerült jól megoldanom végig furatos motorokban,vagy kilőtte a hátsó rést, vagy későn nyitott, ha meg jó is volt, nem tudtam két egyformát gyártani.
A gyári motorokhoz hasonlót szeretnék, de ha lehet nem BP-vel,mert ott még változóbb a teljesítmény, nehezen reprodukálható (legalábbis nekem).
Furat(égéstér) nélkül az üzemanyag is több lenne, a tömb is ellentart a gáznyomásnak,így nem lövi ki az időzítőt és a bontó töltetet...
|
|
|
252 db. hozzászólás
169 pont
Tud valamit
2011.11.14.
tag |
Ma betöltöttem egy elég gyenge lőport granulálva egy 16mm-es motorba.
Persze tömörítettem kalapálással, 3.5mm-es fúvókával, talán 2-4 mm furattal az üzemagyagtömbben.
Szépen indult, de fél másodperc múlva felrobbant,és rohadt nagyot szólt,kilőtte a 18mm- hosszú bentonit fúvókát.Ezen mondjuk csak egy furat volt,nem voltak kialakítva a szögek a Laval fúvókához hasonlóan így bár szilárdabb lehetett,de a fojtása is sokkal nagyobb,mint egy kisebb hosszúságú keresztmetszetnek.Ugyanez a méret és tömörítés liszt lőporral, gyenge eredményt hozott.
Ezt egy-egy tesztből szűrtem le, így semmi nem biztos :) |
|
|
1 db. hozzászólás
2 pont
Zöldfülű
2011.11.20.
tag |
én jómagam bambuszból csináltam rakétát, működött is majd videót töltök fel róla  |
|
|
6 db. hozzászólás
2 pont
Zöldfülű
2011.11.05.
kitiltott |
Valami jó rakétát szeretnék csinálni kevés hozzávalóból és egyszerű legyen mert én kezdő vok. ha valaki tudna előre köszi !!! |
|
|
28 db. hozzászólás
Zöldfülű
2011.02.28.
tag |
KNSU rakétát menyi ideig lehet anélkül hogy benedvesedne tartani? |
|
|
|
>>Vegyészfórum
>>Kiülő
Online felhasználók: 2
Ebből tag: 0
Látogatók: 1473898
Látogatók ma: 506
|
Receptek
